Magnit starterni qanday ulash kerakligini tushunish uchun uning ishlash printsipini tushunishingiz kerak. Bu oddiy va har qanday rele ishlaydigan rele bilan mutlaqo bir xil.
Magnit starterning asosiy vazifasi qo'lda rejimda ham, sanoat avtomatlashtirilgan o'rnatishning algoritmik ishlashi vaqtida ham amalga oshirilishi mumkin bo'lgan kuchli yukni masofadan ulashdir.
Magnit starterning asosiy komponentlari magnit maydon hosil qiluvchi induktiv lasan, kontakt guruhlaridan biriga mexanik ravishda ulangan armatura va yana bir juft kontaktdir.
Induktor boshqaruv pallasiga kiritilgan bo'lib, odatda yopiq kontaktlari bilan ketma-ket ulangan "To'xtatish" va odatda ochiq kontaktli "Start" tugmalaridan iborat. “Ishga tushirish” tugmasiga parallel ravishda boshqa kontakt juftligi yoqiladi, u yukning ulanishi bilan bir vaqtda yopiladi.
Magnit starter quyidagicha ishlaydi: "Start" tugmasini bosganingizda, elektr davri yopiladi, oqim ushbu tugma va "To'xtatish" tugmachasining yopiq kontaktlari orqali o'tadi (chunki ular odatda yopiqdir), ya'ni - ular bosgunchabu tugma, kontaktlarning zanglashiga olib o'tilmaydi. Elektr toki g' altakdan o'tganda, unda magnit maydon paydo bo'ladi, bu esa armaturani o'ziga tortadi, bu esa o'z navbatida kontaktlarni bog'laydi - jami to'rtta juftlik mavjud. Ulardan uchtasi asosiy bo'lib, uch fazali foydali yukni, masalan, kuchli elektr motorini yoqish uchun mo'ljallangan. To'rtinchi juft ishga tushirish tugmasi bilan parallel ravishda ulanadi, keyin uni bo'shatish mumkin va kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqim ushbu kontaktlardan o'tadi.
Yukni uzish uchun elektromagnit zanjirni ochish kifoya. Buning uchun "To'xtatish" tugmasi mo'ljallangan, uning kontakt guruhi normal holatda yopiladi va bosilganda ochiladi. Endi hamma narsa teskari tartibda sodir bo'ladi: kontaktlarning zanglashiga olib keladi, bobinning magnit maydoni yo'qoladi, barcha kontaktlar ochiladi - quvvat va ushlab turish. "To'xtatish" tugmachasini bo'shatish mumkin - oqim endi boshqaruv pallasida o'tmaydi, chunki "Start" tugmachasining kontaktlari bosilmagan holatda ochiq. Hammasi, magnit starter oʻchirilgan.
Qoidaga ko'ra, magnit starter bobini 50-60 gerts chastotali 220 voltli o'zgaruvchan tok kuchlanish uchun mo'ljallangan. Magnit bobinlar yoki faqat 60 Gerts chastotasi uchun mo'ljallangan transformatorlardan foydalanadigan qurilmalarni bu erda ishlatmaslik yaxshiroqdir - ular ishlamay qolishi mumkin, ammo Amerikada mahalliy yoki Evropa magnit starteridan cheklovlarsiz foydalanish mumkin.
Odatdagi oʻrnatish xatosi - boshqaruv sxemasini yoqish oʻrtasida emasneytral va faza, lekin fazalar o'rtasida. Bunday holda, lasan 220 o'rniga 380 volt oladi va u yonib ketadi.
Qurilmaning barcha soddaligi bilan magnit starterning dizayni doimiy ravishda takomillashtirilmoqda. Yangi kommutatsiya moslamalarini yaratuvchi konstruktorlik byurolari ish paytida shovqinni kamaytirishga va kontaktlarni ulash yoki uzish vaqtida hosil bo'ladigan elektr yoyini kamaytirishga intiladi. Bu, ayniqsa, ming voltsli kuchlanish bilan ishlashga mo'ljallangan yuqori voltli starterlar uchun to'g'ri keladi. Shunday qilib, “Asea Brown Boveri Ltd” Shveytsariya-Shved qo‘shma korxonasi XIX asr oxiridan boshlab elektr zanjirlari uchun kommutatsiya uskunalarini ishlab chiqarish bilan shug‘ullanadi va ushbu uskunani ishlab chiqarishda katta tajriba to‘pladi. ABB magnit starteri avtomobillar uchun Rolls-Royce-ning o'zidir.
