Koʻpgina avtoulovchilar uchun mashina sotib olgandan keyingi birinchi qadam koʻpincha ovoz tizimini yaxshilashdir. Shu bilan birga, ixtisoslashtirilgan markazga borishdan va o'zingiz uchun maqbul variantni tanlashdan oldin, sizning avtomobilingiz uchun qaysi akustika eng yaxshi ekanligini aniqlashingiz kerak. Bu batafsilroq muhokama qilinadi.
Bu nima uchun
Bunday har qanday tizimdagi asosiy parametr sabvufer, dinamik va kuchaytirgich tomonidan hosil qilingan tovush diapazoni hisoblanadi. Shuni ta'kidlash kerakki, etakchi ishlab chiqaruvchining qimmat radiosi odatda etarli emas. Avtomobilga o'rnatilgan faqat yaxshi akustika kabinada yuqori sifatli ovozni ta'minlaydi. Ikkita asosiy nav mavjud: koaksiyal va komponentli.
Koaksial tizim
O'z-o'zidan bu korpus bo'lib, uning ichida akustik boshlar joylashgan. Uning asosiy kamchiligi ovozning eng yuqori sifati emas, shuningdek, karnaylarni sozlash qobiliyatining yo'qligi. Boshqa tomondan, bu past narx va o'rnatish qulayligi bilan ajralib turadi, chunki ko'plab avtoulovchilar asosan ushbu ko'rsatkichlarga e'tibor berishadi.
Komponent tizim
Avtomobilga qanday yaxshi akustikani o'rnatish mumkinligi haqida gapirganda, mutaxassislar aynan ikkinchi turdagi - komponentlar tizimini nazarda tutadilar. U murakkabroq va turli chastotalarda ishlaydigan tvit, krossover va bir nechta dinamiklardan iborat. Uni o'rnatish ma'lum ko'nikmalar va bilimlarni talab qiladi, shuning uchun uni mutaxassislar amalga oshirishi ma'qul. Bunday tizimning asosiy afzalligi yuqori ovoz sifati bo'lib, bu komponentlarning samarali joylashishi tufayli erishiladi. Bu koaksiyal tizimga nisbatan qimmatroq.
Avtomobildagi komponent akustikasi, o'z navbatida, yana ikkita kichik turga bo'lingan. Ikki komponentli versiyada ikkita tweeter va woofer mavjud. Uch qismli kichik tur ikkita tvit, ikkita o‘rta diapazonli drayver va ikkita past chastotali drayverdan iborat.
Kichik hiyla
Koʻp hollarda avtomobillardagi dinamik rozetkalar chuqurligi va diametri boʻyicha ancha kichik boʻladi, bu esa dinamiklarni oʻrnatishni juda qiyinlashtiradi. Bu vaziyatdan chiqishning ikki yo'li bor. Ulardan birinchisi diametrini kengaytirish orqali ularning ortishidir. Muammoning ikkinchi yechimi - boshqa joyga o'rnatish. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, baribirkomponentlar tizimidan foydalanish idishni ichidagi qo'shimcha ishlarni ta'minlaydi. Shu bilan birga, shuni ta'kidlash kerakki, ko'pchilik avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'zlarining yangi modellarida kelajakda umumiy ovoz tizimi bilan o'rnatilishi mumkinligini hisobga olishadi, shuning uchun ular buning uchun etarli joy beradi.
Oʻrnatish uchun joy tanlash
Ovozning yuqori sifatini ta'minlash uchun avtomobilga avtoakustika o'rnatiladigan joyni tanlash muhimdir. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, karnaylarni joylashtirish uchun ko'pincha eshiklar yoki tokchalar tanlanadi. Shuni ta'kidlash kerakki, bu holda optimal ovoz faqat komponentlar tizimidan foydalanganda erishiladi. Koaksiyal rejimdan foydalanganda yuqori chastotali tovush avtomobilning ichki qismidan aks etadi va shundan keyingina tinglovchiga yetib boradi.
Shu munosabat bilan, dinamik tizimining turidan qat'i nazar, haydovchining boshi darajasida bo'lgan joyni tanlash yaxshidir. Ovozning buzilmasligi yoki uzilib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun yuqori, o'rta va past chastotali dinamiklarni bir-biriga yaqin joylashtirish tavsiya etiladi. Mashinada akustika o'rnatilishi kerak bo'lgan balandlik haqida gapiradigan bo'lsak, shuni ta'kidlash kerakki, o'rta va past chastotali dinamiklarni eshikning pastki qismida, yuqori chastotali esa haydovchi va yo'lovchilar darajasida joylashtirish yaxshiroqdir.
Sabvuferdan foydalanish
Agar sotib olingan ovoz tizimi sabvufer bilan jihozlangan bo'lsa, katta dinamiklardan foydalanishning ma'nosi yo'q. Hech narsa yoqmaydibu qurilma mashinada aynan qayerga o'rnatilishi muhim. Bu holda o'rnatishning asosiy xususiyati avtomobil tanasining turiga bog'liq. Sedandagi sabvufer uchun eng yaxshi joy - bu orqa javon. Jihozni o'rnatishni boshlashdan oldin uning qattiqligini mustahkamlash va magistral va yo'lovchi bo'limi o'rtasidagi mumkin bo'lgan bo'shliqlarni bartaraf etish kerak. Tizimning o'zi oddiy bo'ladi.
Ayrim avtomobil modellarida boshqa mos joylar ham mavjud. Misol uchun, ba'zan orqa o'rindiqning qo'ltiq ostidagi maxsus oynalar mavjud bo'lib, ular uzoq narsalarni tashish uchun mo'ljallangan. Shuningdek, karnayni sabvuferdan osongina oʻrnatishingiz mumkin.
Yopiq quti
Mashinada "yopiq quti" deb ataladigan akustika juda keng tarqalgan turdagi. Uning printsipi shundaki, avtomobilning orqa tokchasiga quti o'rnatilgan bo'lib, uning ichida dinamiklar mavjud. Bu holatda asosiy kamchilikni bu maqsad uchun magistral bo'shliqni deyarli to'liq ishlatish kerakligi deb atash mumkin. Boshqa tomondan, avtomobil ixlosmandlari mukammal ovoz sifatini oladi. Shuni ta'kidlash kerakki, bu holda korpusni ishlab chiqarish va javonni tayyorlash bilan bog'liq ba'zi moliyaviy xarajatlar talab qilinadi.
Tanlash va foydalanishning ba'zi xususiyatlari
Shunday bo'lishidan qat'iy nazar, avtomobil uchun dinamik tizimini sotib olish uchun ixtisoslashgan do'konga borishdan oldin, kerakli natija qanday bo'lishi kerakligini aniq belgilashingiz kerak. Faqat ishlab chiqaruvchini emas, balki e'tiborga olish juda muhimdirmavjud bo'sh joy va operatsiyani bajarish shartlari. Avtomobil audio tizimining elementlarini himoya qilishni e'tiborsiz qoldirmang. Xuddi shu narsa bagajga o'rnatilgan sabvuferga ham tegishli, uni himoya qilish maqsadga muvofiqdir (masalan, to'r bilan).
Avtomobilga qanday akustika qo'yish kerakligi haqidagi savolga javob berayotganda, uni rezonans chastotasi, sezgirlik va umumiy sifat omili kabi nuanslarni hisobga olgan holda tanlash kerakligiga e'tibor qaratishingiz kerak. Ushbu parametrlar haqida har bir modelga biriktirilgan ko'rsatmalarda batafsil o'qishingiz mumkin. Bunday tizimlarni o'rnatish ko'pincha unchalik qiyin bo'lmasa-da, uni mutaxassisga ishonib topshirish yaxshidir.
