Maqolada biz elektr motorlarini boshqarish uchun ishlatiladigan ABB chastota konvertorlari haqida gapiramiz. Bunday qurilmalar yordamida siz momentni va tezlikni muammosiz o'zgartirishingiz mumkin, eng muhimi, ishga tushirish oqimi kabi zararli hodisadan butunlay xalos bo'lishingiz mumkin. To'g'ridan-to'g'ri oqimni o'zgaruvchan oqimga aylantirishda inverter tomonidan to'lqinlar (kvadrat, sinusoidal) yaratiladi. Har qanday boshqa quvvat manbalarida bo'lgani kabi, chastota konvertori ham barqarorlikka ega bo'lishi va butun tizim quvvatini qo'llab-quvvatlash uchun etarli oqimni ta'minlashi kerak.
Nima uchun bizga chastota konvertorlari kerak
Ta'kidlash joizki, ABB chastota konvertorlari bugungi kunda keng ommalashgan, ular sanoatda tobora ko'proq foydalanilmoqda. Ishlab chiqarishda drayvlarni iloji boricha kichikroq saqlash juda muhimdir. Shu sababli, chastota konvertorlarining barcha komponentlari korpus ichiga yaqin joyda o'rnatiladi. Albatta, komponentlarning bunday joylashuvi o'zining kamchiliklariga ega - butun uskunada nosozliklar bo'lishi mumkin.
Qurilmalar dvigatelni ishga tushirish va keyin uni boshqarishni osonlashtirish uchun kerak. "Miyalar" nozik sozlashlarni amalga oshirishga imkon beruvchi juda ko'p sonli sozlamalarga ega. Biz bu haqda va yana ko'p narsalar haqida keyinroq maqolada gaplashamiz va eng muhimi, biz ABB chastota konvertorlarining xato kodlarini batafsil ko'rib chiqamiz.
Chastotnikovni ta'mirlash
Chastotnikovni ta'mirlashga kelsak, agar boshqaruv bloki ishdan chiqqan bo'lsa, uni ishlab chiqarish ko'pincha amaliy bo'lmaydi. Ammo modulli asosda qurilgan modellar mavjud. Qoida tariqasida, bu quvvati 100 kVt yoki undan ko'p bo'lgan qurilmalardir. Natijada, funktsional diagramma juda soddalashtiriladi va resurs ko'payadi. Qurilmaning uzluksiz ishlashini ta'minlaydigan asosiy omil - bu o'z vaqtida diagnostika. Shuni ham ta'kidlash joizki, qurilma ancha murakkab va ish paytida muammolar albatta paydo bo'ladi.
Chastotani oʻzgartirgichlar sezgir uskunadir, chunki ishlatiladigan komponentlar juda yuqori darajadagi murakkablikka ega. Ko'pincha muammolar dasturiy ta'minotda yotadi. Qurilma qanchalik ko'p funksiyalarni taqdim etsa, uning ishlamay qolishi ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi. Uskunani ta'mirlash ancha qiyin va qimmat, lekin lehim va tornavida bilan ishlashni bilsangiz, ba'zi nosozliklarni o'zingiz tuzatishingiz mumkin.
Xatoliklar tuzatildi
Chastota o'zgartirgichdagi sovutish tizimi muhim rol o'ynaydi. Aslida, bu butun ABB chastota konvertorining "og'riqli nuqtasi". Kimgafavqulodda vaziyatning ishlash muddatini oshirish uchun kamida oyiga bir marta radiatorni siqilgan havo bilan puflashingiz kerak. Ammo taxtada chang izlari qolmasligi uchun butun korpusni puflasangiz yaxshi bo'ladi. Axir, chang statik elektrni o'tkazishi, uni to'plashi mumkinligini ko'rib chiqing. Va statik - yarimo'tkazgich komponentlarining eng yomon dushmani. Shuni ham ta'kidlash kerakki, uch fazali elektr motorlar uchun chastotniki ortiqcha yuklardan qo'rqadi. Shuning uchun operatsiya iloji boricha yumshoq va aniq bajarilishi kerak.
IGBT-kalitlari radiatorlarga o'rnatilgan. Ushbu kalitlar elektr motorini bevosita boshqaradi, ular to'g'ridan-to'g'ri oqimni o'zgaruvchan tokka aylantiradi. Ammo ishning yon mahsuloti issiqlikdir. Bu kalitning haddan tashqari qizishi va yonib ketishiga olib kelishi mumkin.
Sovutgich va kondensatorlar
Radiatorni majburiy sovutish imkonini beruvchi elektr ventilyatorlarni topish juda keng tarqalgan. ABB chastota konvertorini sovutishning to'g'ri darajasini ta'minlash uchun ba'zan sovutgichlarning ishlashini tekshirish kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, pichoqlarda to'plangan chang rotor tezligining pasayishiga olib keladi. Ammo dvigatel quvvati allaqachon past, ifloslanish havo oqimining normal sovutish uchun etarli emasligiga olib keladi.
Faqat chastotnikov uchun emas, balki tegishli yana bir muammo - bu elektrolitik kondansatkichlar. Ular tez-tez zaryadlanadi va zaryadsizlanadi, bu esa haddan tashqari eskirish va qarishga olib keladi. DAnatijada ularning sig'imi pasayadi, interpolyar buzilish sodir bo'ladi. Buni tashqi belgilar bilan aniqlashingiz mumkin: tana yiqilib yoki shishiradi. Chastotani o'zgartirgich murakkab qurilma bo'lib, doimiy parvarish qilishni talab qiladi.
Tizimdagi rezistor
Siz konvertorning ishlashini mikrokontroller yordamida ham, qo'lda ham sozlashingiz mumkin. Ko'pincha, dvigatel tezligi tartibga solinadigan o'zgaruvchan rezistorda muammolar paydo bo'ladi. Boshqarish inverterning masofaviy paneli yordamida ham amalga oshirilishi mumkin. Noto'g'ri tashqi rezistorni o'zgartirish uchun sozlamalardagi masofaviy paneldan sozlash opsiyasini almashtirish kifoya. Rezistorni mustaqil ravishda shunga o'xshash bilan almashtirish mumkin. Uning nominal qiymatiga ishonch hosil qiling, uni ma'lum bir qurilma uchun ko'rsatmalarda topishingiz mumkin.
Nosozlik signallari
Chastota konvertori maxsus modul tomonidan boshqariladigan murakkab qurilma. Ammo bu sizga butun tizimni boshqarish va tashxis qo'yish imkonini beradi. Aksariyat chastotniklar, agar mavjud bo'lsa, xatolarni ko'rsatadigan indikator bilan jihozlangan. Shunisi e'tiborga loyiqki, ko'pgina xatolarni bartaraf etish uchun kabellarni tekshirish va terminallarni mahkamlash kifoya. Eng keng tarqalgan xato - ortiqcha yuk. Bu terminal va sim o'rtasida uchqun bo'shlig'i paydo bo'lishi tufayli yuzaga keladi.
Shuningdek, uch fazali elektr motor uchun chastota konvertori masofaviy paneldan ham boshqarilishi mumkinligini ta'kidlash kerak. Va agar simlar yoki ulanishning yaxlitligi buzilgan bo'lsavilkalar, nosozlikni ko'rsatuvchi xato paydo bo'ladi.
Umumiy xatolar jadvali
Keyin, biz eng keng tarqalgan ABB chastota konvertori xatolarini ko'rib chiqamiz. Ma'lumotni yaxshiroq qabul qilish uchun jadvalimizdan foydalaning.
| Xato kodi | Transkript |
| 1 | Haddan tashqari yuk |
| 2 | DC ortiqcha kuchlanish |
| 3 | Invertorning haddan tashqari harorati |
| 4 | Invertor chiqishi qisqa tutashuvi |
| 5 | Ishlatilmagan |
| 6 | Past DC kuchlanish |
| 7 | AI1 analog kirish yoʻqoldi |
| 8 | AI2 analogli kirish yoʻqoldi |
| 9 | Dvigatelning qizib ketishi |
| 10 | Boshqarish paneli bilan aloqa uzildi |
| 11 | Elektr motorini ishga tushirishda xato |
| 12 | Dvigatel tezligini yo'qotish |
| 13 | Ishlatilmagan |
| 14 | Tashqi nosozlik 1 |
| 15 | Tashqi tasnif 2 |
| 16 | Yerga nosozlik yuz berdi |
| 17 | Ishlatilmagan |
| 18 | Haroratni nazorat qilish tizimi noto'g'ri |
| 19 | Optik izolyatsiyadagi xato |
| 20 | Oʻrnatilgan quvvat manbai xatosi |
| 21 | Oqim o'lchash pallasida xato |
| 22 | Faza xatosi |
| 23 | Enkoder nosoz |
| 24 | Rotorning haddan tashqari tezligi |
| 25 | Ishlatilmagan |
| 26 | Konfiguratsiya blokida ichki xatolik mavjudligi |
| 27 | Ichki konfiguratsiya faylida xato |
| 28 | Aloqa xatosi 1-seriya com |
| 29 | Fieldbus konfiguratsiya faylini oʻqishda xatolik yuz berdi |
| 30, 31, 32, 33, | Fieldbus xatosi |
| 34 | Elektr dvigatel nosozligi |
| 35 | Noto'g'ri quvvat zanjiri |
| 36 | Dastur xatosi |
| 37 | Invertor platasining qizib ketishi |
| 38 | Parametrlar notoʻgʻri 3701, 3703 |
| 101-299 | Tizim xatolari |
Elektr dvigatel ishga tushmayapti
ABB chastota konvertorlaridagi juda keng tarqalgan nosozlik - bu vosita ishga tushmayotgan xato. Faqat ikkita sabab bor:
- Dvigatel ishlamay qoldi.
- Boshqarish tizimi shikastlangan. Bunday holda, faqat konvertorni qismlarga ajratish va boshqaruv platasini almashtirish yordam beradi.
Agar uni o'zingiz ta'mirlay olmasangiz, mutaxassislarga murojaat qilishingiz kerak. Ammo muhandislarning ko'pchiligi, aytmoqchi, modulli ta'mirlashni amalga oshiradilar - ular bir vaqtning o'zida butun jihozni almashtiradilar, ular muvaffaqiyatsiz bo'lgan kondansatörni qidirishdan hayratda qolishmaydi. Ammo ba'zida modulli ta'mirlash yangi ABB chastota konvertori sotib olishdan ancha qimmatga tushadi.
