Bugungi kunda deyarli hammada haydovchilik guvohnomasi va mashinasi bor. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki avtomobil ko'p yillar davomida zamonaviy hayotning muhim va ajralmas qismi bo'lib kelgan. Ammo mashina nafaqat qulaylik va qulaylik, balki sog'liq va hayot uchun ham tahdiddir. Avtotransportni boshqarish juda ko'p xavf-xatarlarga to'la, chunki avtohalokatga tushish ehtimoli juda yuqori. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, yo'l-transport hodisalari soni kamaymayapti, shuning uchun har bir kishi baxtsiz hodisa sodir bo'lganida nima qilish kerakligini va YTH sodir bo'lgan joyga yo'l politsiyasini qanday chaqirishni bilishi kerak.
Birinchi holat
Agar baxtsiz hodisa uchinchi shaxslarga zarar etkazmasa, jabrlanganlar bo'lmasa va transport vositalari jim harakat qilsa, haydovchilar mustaqil ravishda yo'l politsiyasi bo'limiga kelishlari mumkin. Qaysi bo'linma ushbu hududga xizmat ko'rsatishini aniqlashtirish uchun siz 112 raqamiga qo'ng'iroq qilishingiz mumkin. Ammo bu imkoniyat faqatgina YTH ishtirokchilari o'zaro kelishuvga erishgan taqdirdagina mumkin. Baxtsiz hodisa joyida shaxsiy harakatlar bilan sxemani tuzish kerak,haqiqiyligi haydovchilarning imzolari bilan tasdiqlangan. Yo‘l harakati politsiyasi taqdim etilgan materiallar asosida tegishli hujjatlarni rasmiylashtiradi.
Ikkinchi holat
Agar baxtsiz hodisaning oqibatlari jiddiyroq bo'lsa, voqea sodir bo'lgan ishtirokchilar vaziyatga turli nuqtai nazarga ega bo'lsa, siz yo'l harakati politsiyasini voqea joyiga qanday chaqirishni bilishingiz kerak. Vaziyat shunday bo'lsa, jabrlanuvchilar bo'lsa, tez yordam chaqirish kerak. Mobil telefondan yo'l politsiyasiga qanday qo'ng'iroq qilish kerak? Buning uchun MTS va Megafon uchun 020, Beeline uchun 002, Skylink va Tele-2 uchun 02, shuningdek 112 raqamiga qo'ng'iroq qilishingiz mumkin.
Avariya ishtirokchilari bir-birlariga shaxsiy maʼlumotlarni, shuningdek sugʻurta polislari va agentliklarning joylashuvi haqidagi maʼlumotlarni taqdim etishlari shart. Baxtsiz hodisa guvohlari ham aloqa ma’lumotlarini qoldirishlari kerak.
Yoʻl politsiyasini voqea sodir boʻlgan joyga chaqirishdan oldin, avvalo favqulodda signalni yoqishingiz va maxsus belgi qoʻyishingiz kerak. Shifokorlar brigadasi kelishidan oldin jabrlanganlarga birinchi yordam ko‘rsatilishi kerak.
Sug'urta da'volari bilan bog'liq muammolarni oldini olish uchun siz sug'urta kompaniyasini holatlar haqida o'z vaqtida ogohlantirishingiz kerak. Buni voqea sodir bo'lgan joyda telefon orqali amalga oshirish mumkin.
Yo'lda vaziyatni hujjatli tasdiqlash foydali chora bo'ladi. Avtotransport vositalari va uning atrofidagi fotosuratlar talab qilinadi. Agar sug‘urta agentligi xodimi voqea joyiga yetib borsa, u barcha kerakli suratlarni o‘zi oladi.
Hamma bilishi kerak bo'lgan narsahaydovchi?
Yo'l harakati politsiyasi voqea joyiga chaqirilgandan so'ng, siz barcha hujjatlarni tayyorlashingiz kerak: shaxsiy pasport, transport vositasining ro'yxatdan o'tganligini tasdiqlovchi guvohnoma, haydovchilik guvohnomasi, OSAGO siyosati.
Hech qanday holatda transport vositalarini harakatlantirmaslik yoki narsalarni tartibga solishni buzmaslik kerak. Hammasi avariya vaqtidagidek qolishi kerak.
Haydovchilar nafaqat baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joyga yo'l politsiyasini qanday chaqirishni bilishlari kerak, balki esda tutishlari kerakki, baxtsiz hodisadan so'ng siz birinchi tibbiy yordam to'plamida bo'lishga rasman ruxsat berilgan dori-darmonlardan boshqa hech qanday dori-darmonlarni qabul qila olmaysiz..
Yo'l harakati politsiyasi voqea joyiga kelganida, siz ularning shaxsiy ma'lumotlarini, bo'linma nomini va guvohnoma raqamini yozishingiz kerak.
Yo`l-transport hodisasi sodir bo`lgan joyni ko`zdan kechirish bo`yicha bayonnoma tuzilgandan so`ng xodimlar etkazilgan zararni ko`rsatuvchi ma`lumotnoma, voqea sodir etgan shaxs esa - jinoiy javobgarlikka tortish bayonnomasini berishi kerak.
Avariyadan keyin nima qilish kerak?
Avariya sodir boʻlganidan keyin 3 kun ichida haydovchi oʻz sugʻurta agentligiga kelishi va kompaniyani shaxsan xabardor qilishi kerak. U yozma xabarnoma taqdim etishi shart, unga quyidagi hujjatlar (asl nusxalari) ilova qilinadi:
- OSAGO siyosati;
- Yo`l-transport hodisasi sodir bo`lgan joyda yo`l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan berilgan guvohnoma;
- avtomobil uchun texnik pasport;
- haydovchilik guvohnomasi.
Agar haydovchi oʻzini yoʻl-transport hodisasida aybdor deb hisoblamasa, u huquqqa egabuni protokolga yozing va shaxsiy imzo bilan tasdiqlang.
Baxtsiz hodisa sodir boʻlgan, OSAGO sugʻurtasiga ega boʻlganlar, birinchi navbatdagi chora-tadbirlardan soʻng, mustaqil ekspertiza oʻtkazilgunga qadar hech kim oʻz avtomobillarini taʼmirlamasligi haqida ogohlantirilishi kerak.
Yoʻl-transport hodisasida ishtirok etgan haydovchilar yoki transport vositalarining yoʻlovchilari vaqtincha mehnatga layoqatsiz deb topilgan taqdirda, sugʻurta kompaniyasiga mehnatga layoqatsizlik guvohnomasini taqdim etish zarur. Davolash amalga oshiriladigan tibbiy muassasada beriladi. Murakkab holatlarda siz nogironlik guvohnomasini ilova qilishingiz kerak.
Xodimlarni chaqirish usullari GIBDD
Har bir haydovchi YTH sodir boʻlgan joyga yoʻl politsiyasini qanday chaqirishni bilishi kerak. Buni quyidagi usullar bilan qilishingiz mumkin:
- Shabitat telefoni orqali qoʻngʻiroq qiling. Bunday holda, siz 02 raqamiga qo'ng'iroq qilishingiz kerak. Qo'ng'iroqni qabul qilgan operator, agar kerak bo'lsa, yo'l politsiyasi va tez yordam guruhini xabardor qiladi.
- Agar katta yo'lda baxtsiz hodisa yuz bergan bo'lsa, mobil telefoningizdan yo'l politsiyasiga qanday qo'ng'iroq qilishni bilishingiz kerak. Haydovchi Rossiyaning istalgan nuqtasida, hatto telefonda SIM-karta bo'lmasa yoki u bloklangan bo'lsa ham, shuningdek, mobil signal bo'lmasa ham, 112 raqamiga favqulodda qo'ng'iroq qilishi mumkin.
- Vaziyat juda qiyin boʻlgan taqdirda, 911 raqamiga qoʻngʻiroq qilib, zudlik bilan Qutqaruv xizmatiga murojaat qilgan maʼqul.
- Agar vaziyat shunday bo'lsa, voqea sodir bo'lgan ishtirokchilarning yonida telefon bo'lmasa, har qanday harakatni to'xtatish kerak.mashinaga o'ting va haydovchidan YTH haqida eng yaqin yo'l politsiyasi postiga xabar berishini so'rang.
