Zamonaviy tarqatish shkaflarini sovet davrida o'rnatilganlar bilan taqqoslab bo'lmaydi. Qadimgi uylardagi qalqonlar odatda xizmat ko'rsatuvchi kompaniyalarning elektrchilari uchun muammoli maydon hisoblanadi. Uy tarmoqlarini himoya qilish haqida hech qanday savol yo'q, aksincha. Ularning aksariyatining holati haqiqatan ham xavfli. Va bu erda nuqta hatto avtomatlashtirishning etishmasligi emas, balki simlarni ulash usullari. Qalqonlarda topraklama va neytral shinalarning yo'qligi yong'in va boshqa favqulodda vaziyatlarga olib keladi. Bu nima uchun sodir bo'layotganini ko'rib chiqishga arziydi.
Nol avtobus nima va u nima uchun kerak
Kommutator shkafi ichiga oʻrnatilgan terminallari boʻlgan guruch plastinkaning nomi shu. Kvartiralarni yoritish guruhlari va elektr uzatish liniyalari bo'yicha nol taqsimlash uchun xizmat qiladi. Hozirgi vaqtda elektr inshootlarini o'rnatish qoidalari (PUE) nazarda tutilganbutun tanaffuslar bo'lmasligini ta'minlash uchun qalqonga nol avtobusini majburiy o'rnatish. Barga yaxshi tegsa, teskari isitishdan himoyaga erishiladi.
Bir paytlar eski rozetkani demontaj qilgan har bir kishi bir simdagi izolyatsiyaning yonib ketganini, ikkinchisida esa shunga o'xshash belgilar yo'qligini payqadi. Har qanday tajribali elektrikchi, bunga zo'rg'a qaragan holda, qoraygan kontakt nolga teng deb aytadi va u mutlaqo to'g'ri bo'ladi. Unga asosiy yuk tushadi, bu elektr shkafida ancha yuqori. Bunday holatlarning oldini olish uchun qalqonda nol shina talab qilinadi.
Kontakt tasmasini oʻrnatish va ulash qoidalari
Shunga o'xshash klemens bloki elektr shkafidagi oson kirish mumkin bo'lgan har qanday joyga o'rnatilishi mumkin. Qalqondagi nol avtobusining ulanishi quyidagicha. Ruxsat etilgan satrga kiruvchi nol qo'llaniladi. Kontakt mahkam o'rnatiladi. Shundan so'ng, kvartira guruhlariga boradigan barcha neytral simlar terminallarga mahkamlanadi. Nolinchi avtobusdan ular to'g'ridan-to'g'ri binolarga yoki qoldiq oqim qurilmalariga (RCD) yoki differentsial oqim o'chirgichlariga (RCBO'lar) o'tadi.
Barning mahkam oʻrnatilishi muhim. Aks holda, nol kontaktlarini sifat jihatidan cho'zish mumkin bo'lmaydi, bu esa ulanish joyida haroratning oshishiga olib keladi. Bunday holda, faqat bitta bo'shashmasdan mahkamlangan kontakt butun barning isishiga olib keladi, bu esa qolgan ulanishlarning zaiflashishiga olib keladi.
Oʻrnatish tartibi nolga tengshinalar qopqoqli
Agar yangi tarqatish shkafi o'rnatilayotgan bo'lsa, bu ishni bajarish osonroq. Agar eski yig'ilishni yangilashingiz kerak bo'lsa, bu qiyinroq. Bunday holda, o'rnatuvchilar ko'pincha alyuminiy simlarga duch kelishadi, ular yuqori darajada oksidlanadi, buning natijasida kontaktlar bo'shashadi.
Qalqondagi nol avtobusini mahkamlash himoya avtomatizatsiyasining joylashuvi bosqichida, hatto u ulanishdan oldin ham amalga oshiriladi. Kommutatsiya AV, RCD, AVDT va elektr hisoblagich bilan bir vaqtda amalga oshiriladi. Buning uchun kirish nol ikki kutupli mashinadan olinadi, shundan so'ng ular avtobusdan guruhlarga bo'lingan holda simlarni ulashni boshlaydilar.
Neytral va tuproqli shinalar o'rtasidagi farq nima
Bugungi kunda himoya qilish uchun RCD yoki RCBO keng qo'llaniladi. Ularning to'g'ri ishlashi uchun topraklama talab qilinadi, ular nolga teng taqsimlanishi kerak. Buning uchun terminallar bilan bir xil bar ishlatiladi. Kontur bo'lmasa, siz quyidagilarni qilishingiz mumkin. Qalqondagi nol avtobusi yer bilan birlashtiriladi, shundan so'ng ularning har biridan alohida simlar o'tadi.
Asosiysi, RCD yoki RCBO dan keyin ular tegmaydi. Aks holda, to'g'ri ishlash haqida gap bo'lmaydi. Bu harakat himoya nulling deb ataladi. Uni to'liq asosli deb atash mumkin emas, lekin u o'z vazifasini bajara oladi.
Kommutator shkafiga nol barni oʻrnatishning afzalliklari
Bunday o'rnatishning ahamiyatini hamma ham tushunmaydi, chunki agar bu qalqonda kerak bo'lsa, deb o'ylaydi.faqat 3-4 yadroni birlashtiring, bu oddiy burilish yordamida amalga oshirilishi mumkin. Bunga javob berish mumkinki, bunday almashtirishni yaxshi yuk ostida bo'lish kifoya va 20-30 daqiqadan so'ng izolyatsiya qiziy boshlaydi, shundan so'ng u alangalanadi. Qalqonga nol shinani o'rnatish qanday afzalliklarni berishini tahlil qilish kerak:
- Neytral simlarni ulash mumkin boʻlgan bir nechta nuqtalar mavjudligi.
- Elektr quvvati shkaflarini tekshirishda xizmat koʻrsatish uchun qulay foydalanishni taʼminlash.
- Isitishning yo'qligi sababli himoya avtomatizatsiyasi elementlarining samaradorligini oshirish.
Nol shinalarni saqlash bo'yicha ba'zi maslahatlar
Boshqa quvvat shkafi uskunalari singari, bunday bar doimiy e'tiborni talab qiladi. Qalqonni ishga tushirgandan so'ng, 1-2 hafta o'tgach, ulanishlar yana cho'zilishi kerak. Gap shundaki, yadro yuzasida hosil bo'lgan oksidli plyonka shu vaqtgacha yonib ketadi, bu esa ulanishning zaiflashishiga olib keladi.
Yiliga kamida 2 marta, himoya avtomatizatsiyasida bo'lgani kabi, bu protsedura takrorlanishi kerak. Nolinchi avtobusda chang to'planmasligini ta'minlash kerak. Ideal holda, agar u plastik shaffof qopqoq bilan yopilsa. Ba'zan barni vizual tekshirishingiz kerak - noto'g'ri aloqa shinaning qorayishi yoki ulanish yaqinidagi sim izolyatsiyasi sifatida o'zini yo'qotadi.
Yuqoridagilarni umumlashtirib
Nolni o'rnatishning ahamiyatini e'tiborsiz qoldirmangshinalar, burilishlar yoki murvatli ulanishlar bilan tarkib. Bunday novda avtomatlashtirishni to'ldiruvchi himoya elementi bo'lib, uning to'g'ri ishlashi va o'rnatilgan ishni bajarishi, ya'ni elektr simlarining xavfsizligini ta'minlash imkonini beradi.
