Doimiy magnitli dvigatel - bu elektr mashinasining og'irligi va umumiy o'lchamlarini kamaytirishga, uning dizaynini soddalashtirishga, ishonchliligi va ishlash qulayligini oshirishga urinishdir. Bunday vosita samaradorlikni (samaradorlikni) sezilarli darajada oshirishga imkon beradi. U eng katta taqsimotni sinxron mashina sifatida oldi. Ushbu qurilmada doimiy magnitlar aylanadigan magnit maydon yaratish uchun moʻljallangan va foydalanilgan.
Hozirgi vaqtda birlashtirilgan versiya qo'llaniladi: doimiy magnitlar elektromagnitlar bilan birga, ularning bobidan to'g'ridan-to'g'ri elektr toki o'tadi. Bunday qo'shma qo'zg'alish juda ko'p ijobiy tomonlarni ta'minlaydi: qo'zg'alish quvvatining pasayishi bilan kerakli kuchlanish va tezlikni boshqarish xususiyatlarini olish, magnit tizimning hajmini kamaytirish (va natijadabirlashtirilgan doimiy magnitli vosita kabi qurilmaning narxi) sinxron mashinaning klassik elektromagnit qo'zg'atish tizimi bilan solishtirganda.
Bugungi kunda faqat bir necha kilovolt-amper quvvatga ega qurilmalarda doimiy magnitlardan foydalanish mumkin. Biroq, takomillashtirilgan doimiy magnitlar ishlab chiqilmoqda va mashinalarning kuchi asta-sekin o'sib bormoqda.
Doimiy magnitli vosita sifatida sinxron mashina turli quvvatli drayvlarda to'g'ridan-to'g'ri vosita yoki generator sifatida ishlatiladi. Bunday qurilmalar konlarda, metallurgiya zavodlarida va issiqlik elektr stantsiyalarida qo'llanilishi va tarqatilishini topdi. Sinxron motor turli xil reaktiv quvvat bilan ishlaganligi sababli, u muzlatgichlarda, nasoslarda va doimiy tezlikda ishlaydigan boshqa mexanizmlarda qo'llaniladi. Doimiy magnitlangan vosita past quvvatli qurilmalarda va qat'iy va aniq tezlik doimiyligi zarur bo'lgan qurilmalarda qo'llaniladi. Bular avtomatik magnitafonlar, elektr soatlar, dasturlarni boshqarish moslamalari va boshqalar. Stansiyalar va podstansiyalarda bo'sh rejimda faqat reaktiv quvvat ishlab chiqaradigan maxsus sinxron generatorlar o'rnatiladi. Bunday quvvat asinxron motorlar uchun ishlatiladi va bu turdagi sinxron mashinalar "kompensatorlar" deb ataladi.
Mashinaning ishlash printsipi, masalan, doimiy magnitli dvigatel va, xususan, sinxronvosita, rotor (harakatlanuvchi qism) va statorning (statsionar qism) magnit maydonining o'zaro ta'siriga asoslangan.
Magnitlarning qiziqarli va hali to'liq tushunilmagan xususiyatlari tufayli, ularga asoslangan ixtirolar tez-tez paydo bo'ldi va paydo bo'ldi. Misol uchun, eng keng tarqalgan g'oyalardan biri doimiy magnitlar bilan yoqilg'isiz doimiy harakat mashinasi kabi qurilmani yaratishdir. Zamonaviy ilm-fan va fizika nuqtai nazaridan, doimiy harakatlanuvchi mashinani yaratish mumkin emas (uning samaradorligi birdan yuqori bo'lishi kerak va bu haqiqiy emas deb hisoblanadi), ammo muqobil energiya sohasidagi ixtirochilar umidlarini yo'qotmaydilar. bunday kashfiyotni yaratish va rivojlantirish.
