Elektr mashinalari elektr energiyasini mexanik energiyaga (va aksincha) aylantirish uchun qurilmalardir. DC mashinasining ishlashi elektromagnit induksiya qonuniga asoslanadi.
Bu birliklar odatda sanoatda kranlar va vinchlar kabi tortishish ilovalari uchun ishlatiladi. Dvigatelning muhim kamchiliklari kollektordagi cho'tkalardan uglerod konlarining shakllanishi hisoblanadi. Haddan tashqari uchqun paydo bo'lishining oldini olish uchun vaqti-vaqti bilan tekshirish va profilaktika ishlarini bajarish kerak. DC mashinalarining dizayni asenkron va sinxron motorlardan farq qiladi.
Doimiy magnit oqim hosil qiluvchi qutblar oʻrtasida poʻlat tsilindr koʻrinishida yasalgan langar oʻrnatilgan. Mis o'tkazgichning bobinlari uning yivlariga yotqizilgan va o'tkazgichning uchlari mashinaning boshqa qismlaridan ajratilgan yarim halqalarga ulangan - bu cho'tkalar siljiydigan kollektordir. Ular tashqi zanjirga ulanadi.
Bobinlarda elektromotor kuch paydo bo'lganligi sababli, doimiy tok mashinasining armaturasi maydon uni kesib o'tganda aylana boshlaydi.aylanadi.
Magnit induktsiya po'lat silindr bo'ylab notekis taqsimlanganligi sababli, hosil bo'lgan EMF tezligi burilishlar orasidagi bo'shliqlardagi oqim zichligiga bog'liq. Shunday qilib, qutblar ostida magnit induksiya maksimal bo'ladi va armatura markazida (uzunlamasına o'qda) u nolga teng.
To'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri mashinaning armaturasi aylanganda, har yarim burilishda o'tkazgichlar qutblarini o'zgartiradi, chunki ular qarama-qarshi qutblar ta'siriga tushadi, shuning uchun elektromotor kuchning yo'nalishi teskari tomonga o'zgaradi va agar EMF bo'lsa. vaqt va yo'nalishdagi o'zgarishlar, keyin u o'zgaruvchiga tegishli bo'lishi kerak. Doimiy komponentning tashqi kontaktlarning zanglashiga olib kirishi uchun DC mashinasining qurilmasiga kollektor kiritilgan. Bu o'zgartirishning bir turi. Tashqi kontaktlarning zanglashiga olib ulangan mahkamlangan cho‘tkalar mahkam bog‘langan yarim halqalarga suriladi.
Aylanuvchi, armatura faqat ma'lum bir qutb ostida bo'lgan cho'tka bilan aloqa qiladi. Elektromotor kuchning yo'nalishi o'zgarganda, halqalar o'zgaradi, ya'ni tashqi kontaktlarning zanglashiga olib kelishi uchun EMF yo'nalishi o'zgarmaydi. Shunday qilib, kollektor ishlab chiqarilgan oqimning o'zgarishiga yo'l qo'ymaydigan o'ziga xos rektifikatordir.
Elektromotor kuchning pulsatsiyasini bartaraf qilish uchun armaturada juft kollektor plitalariga biriktirilgan bobinlar mavjud. Burilishlar bir-biridan engil burchak bilan siljiydi, bu sizga garmonikadagi buzilishlarni qoplash imkonini beradi va oqim zanjirga to'lqinsiz kiradi.
Agar DC mashinalari vosita rejimida ishlasa, unda, aksincha, cho'tkalarga kuchlanish qo'llaniladi. Shunday qilib, kollektordan o'tib, burilishlarda oqim paydo bo'ladi, bu o'zining magnit maydonini yaratadi. Qutblar maydoni bilan o'zaro aloqada bo'lgan armatura aylana boshlaydi, ammo o'tkazgichlar qarama-qarshi qutbdan o'tganda aylanish yo'nalishi o'zgarishi kerak bo'lgan bir vaqtda, kollektor hali ham polaritni o'zgartiradi. Shunday qilib, oqimning yo'nalishi va shunga mos ravishda uning magnit maydoni o'zgaradi. Bunday holda, kollektor inverter, DC/AC konvertori.
