Hozirgi vaqtda megapolislarning toʻxtash joylari va koʻchalari juda koʻp avtomashinalar bilan toʻlib ketgan, natijada avtomobil egalari jiddiy muammoga duch kelishmoqda – qanday qilib mashinalar qilish kerak? Ko'pincha siz tik turgan mashinalar, ustunlar va to'siqlar o'rtasida tom ma'noda siqib chiqishingiz kerak. Bunday holda, bo'sh joyning har bir santimetri muhim ahamiyatga ega. Va mashinaga zarar etkazmaslik uchun (baxtsiz hodisalar, tirnalgan va hokazo) haydovchiga qiyin vaziyatlarda yordam beradigan qurilma kerak. Bu “yordamchilardan” biri toʻxtash sensori boʻlgan orqa koʻrinish kamerasi.
Qurilma tavsifi
Orqani koʻrish kamerasiga ega Parktronik - bu maxsus toʻlqin signallarini qabul qiluvchi va chiqaradigan datchiklardan (2 dan 8 gacha) iborat tizim. Qurilma to'lqinning qaytish vaqtini hisoblab chiqadi, buning natijasida avtomobilni masofa ajratib turadito'siqlar. Katta transport vositalarida maksimal sonli datchiklarni o'rnatish tavsiya etiladi, bu esa mashinani to'xtash va haydashda avtomobilning himoyasini oshiradi. Avtomobil raqami ramkasidagi orqa ko'rinish kamerasi haydovchiga avtomobil orqasida nima borligi (bordyuraklar, ustunlar, toshlar va boshqalar) haqida vizual ma'lumot beradi. Bunday tizimdan foydalanish nafaqat avtoturargohni orqaga qaytarishda, tor va xavfli joylardan qochishda yordam beradi, balki magistraldagi baxtsiz hodisalar sonini ham kamaytiradi.
Toʻxtash datchiklarining kamchiliklari
Qiyin ob-havo sharoitida, axloqsizlik, qor, muz va hokazolar mashinaga yopishib qolganda, qurilma sensorlari deyarli yaroqsiz holga keladi. Qurilma to'siqgacha bo'lgan masofani hisoblay olmaydi, biz uni butunlay "ko'r" deb aytishimiz mumkin. Shuning uchun haydovchi masofaviy bloklarning tozaligini doimiy ravishda kuzatib borishi kerak. To'xtash sensori bilan orqa ko'rinish kamerasi ham ob-havo sharoitlariga sezgir. Qurilmaning linzalari nam havoda nafaqat ifloslanishi, balki tumanlanishi ham mumkin. Shuning uchun uning tozaligini doimo tekshirib turish va o'z vaqtida tartibga solish kerak. Ushbu tizimning ikkinchi kamchiliklari uning asf alt qoplamasining nishabga nisbatan sezgirligidir, chunki bu parametr o'lchangan natijalarni buzadi. Qurilmaning ishlashiga ta'sir qiluvchi keyingi omil - uzatiladigan to'lqinlarni o'zlashtira oladigan materiallardan tayyorlangan narsalar. Agar bunday ob'ekt to'xtash sensori tizimiga tushsa, u o'z funksiyasini butunlay yo'qotadi.
Xususiyatlar
Toʻxtash datchiklari bilan orqa koʻrinish kamerasi tungi koʻrish funksiyasini (infraqizil yoritish) taʼminlaydi. U davlat raqami ramkasiga, orqa tokchaga yoki bagaj bo'limi qopqog'i ostiga o'rnatiladi. Videokameraning ko'rish burchagi 100 dan 170 darajagacha bo'lishi mumkin. Matritsa o'lchamlari - 628582 piksel. Videokamera suv o'tkazmaydigan korpusga ega. Qurilmaning ish kuchlanishi 10-15 V, nominal quvvati 3-6 Vt. Bunday tizim atrof-muhit haroratida -20 dan +80 darajagacha ishlashga qodir. Datchiklar turi - ultratovush.
Toʻxtash sensorli orqa koʻrinish kamerasi: qurilma xususiyatlari
Asboblar monitori toʻsiqgacha boʻlgan masofa haqidagi maʼlumotlarni koʻrsatadi. Ovozli signal ob'ektga yaqinlashganda kuchli ovoz pulslarini chiqaradi. Orqa vites yoqilganda kameradan olingan tasvir ekranda paydo bo'ladi. Video qurilma qora-oq yoki rangli bo'lishi mumkin. Kameraning muhim parametri oyna tasvirini uzatish qobiliyatidir.
