Uskunani saqlash, tashish, mavsumni o'zgartirish yoki uzoq vaqt davomida harakatsizlik davridan so'ng, elektr motorini ishga tushirish kerak. Ko'p narsa to'g'ri ishga tushirishga bog'liq: xizmat muddati, himoya qilish va boshqarish sxemalarining ishlashi, keyingi ta'mirlashlar soni va boshqalar. Mashinaning ishlashi ishga tushirish bilan boshlanadi. Ular rasmiy ko'rsatma asosida tashkil etilishi kerak. Har bir kompaniyaning o'ziga xos usuli bor. Ammo uskunani birinchi ishga tushirishdan oldingi asosiy ish ko'pchilik mashinalar uchun bir xil:
- Eng avvalo tashkiliy chora-tadbirlar amalga oshiriladi: ishga ruxsatnoma yoki bu ishlarga buyruq beriladi, brifing va zarur ruxsatnomalar tuziladi, brigada tarkibi shakllantiriladi.
- Shundan soʻng masʼul xodimlar uskunani kerakli oʻchirishni amalga oshiradilar va liniyaga himoya tuproq qoʻyadilar.
- Kuchlanishning yo'qligi quyidagi kabi tekshiriladiqurilmalardan foydalanish va oqim qismlariga tegish.
- Shundan so'ng siz elektr motorini tekshirishingiz mumkin. Vizual tekshiruvdan boshlaylik va rotorning aylanishini tekshiramiz. Milni qo'lda yoki yuqori quvvatli mashinalarda, boshqa usulda aylantirish oson bo'lishi kerak. Bunday holda, rulmanlardan begona tovushlar bo'lmasligi kerak. Yog'ning to'g'ri darajasini tekshiring, kerak bo'lsa o'zgartiring.
- Endi biz barnoni olib tashlaymiz va elektr kabelida kuchlanish yo'qligini va kondensatsiyaga qarshi o'rashning quvvat davrlarini tekshiramiz. Elektr kabellarini mashinadan uzing.
- Biz mis o'tish moslamalarini demontaj qilamiz va har bir o'rashning qarshiligini mikrometre bilan tekshiramiz. U bir xil bo'lishi kerak, pasport ma'lumotlaridan farq qilmasligi kerak. Biz maxsus qurilma yordamida o'rashlarni kuchaygan kuchlanish bilan sinab ko'ramiz. Agar hamma narsa tartibda bo'lsa, biz kerakli o'rash sxemasini yig'amiz.
- Dvigatelning elektr isitish moslamasini ham tekshiramiz va elektr zanjirini tiklaymiz.
- Xuddi shunday, biz termistorlarni tekshiramiz. Tekshiruv ishlarini tugatgandan so'ng, murvatlarning tortish momentiga va barda begona narsalarning yo'qligiga e'tibor bering.
- Qopqoqni yoping. Elektr dvigateli portlashdan himoyalangan dizaynga ega bo'lsa, u holda maxsus muhr va yog 'borligini tekshirish kerak. Barcha murvatlar kerakli momentga mahkam tortilishi kerak.
Bu qatorning adreslanishini tekshirish uchun qoladi vauni yuqori kuchlanish bilan sinab ko'ring. Agar barcha parametrlar normal bo'lsa, siz nazorat qilish va himoya qilish davri bilan shug'ullanishingiz mumkin. Har bir elektr motor asosiy parametrlarga muvofiq himoyalangan bo'lishi kerak: ruxsat etilgan ortiqcha yuk oqimi, ortiqcha kuchlanish va boshqalar. Boshqaruv va himoya tizimining ishlashini tekshirgandan so'ng, biz barcha kommutatsiyalarni tiklaymiz va sinovdan o'tkazamiz.
Shuni ham ta'kidlash kerakki, boshqa turlar, masalan, doimiy tok elektr motori ham xuddi shunday sinovdan o'tkaziladi. Tasdiqlash va ishga tushirishga tayyorgarlikdagi ozgina farqlar turli kompaniyalardagi muayyan talablarga bog‘liq.
