Bugun baliq ovlash muvaffaqiyatli boʻlishi uchun siz qayiq elektr motoridan foydalanishingiz kerak boʻladi. Ushbu qurilma jiddiy baliqchilarga yetib borish qiyin bo'lgan joylarga ham chiqishga imkon beradi, bu esa yaxshi ovlashni ta'minlaydi.
Elektr dvigatelining dizayni yillar davomida takomillashtirildi. Amaldagi quvvat qurilmalari 12 dan 24 yoki 36 voltgacha o'zgardi.
Mahsulot sotib olayotganda hal qiluvchi omil qayiqning oʻlchamidir. Kuchli qurilma uchun yanada rivojlangan transport vositasi ham talab qilinadi, chunki faqat bitta dvigatel akkumulyatorining og'irligi 30 kg dan ortiq bo'lishi mumkin.
Davlat elektr motori benzinli versiyaga nisbatan juda ko'p afzalliklarga ega. Birinchidan, bu qurilma ancha jim. Ikkinchidan, baliqchilar qayiqda qulay manevr qilish imkoniyatiga ega bo'lishadi. Haydovchiga qarab, qayiqni to‘g‘ri yo‘nalishda suzib yurish uchun qo‘l yoki oyoqning ozgina harakatlanishi kifoya qiladi.
Qayiq elektr motorini sotib olayotganda qurilmaning tortish kuchini hisobga olish kerak, bu quvvat bilan belgilanadi. UstidaMahsulot funksiyasiga orqa shamol yoki qarshi shamol taʼsir qilishi mumkin, ammo 5 metrli qayiq uchun kamida 24-36 voltlik dvigatel kerak boʻladi.
Qurilmani qayiqning old tomoniga oʻrnatishdan oldin, kamonda yetarlicha joy borligiga va pastki yuzasi tekis boʻlishi kerakligiga ishonch hosil qiling. Qurilmani kemaning orqa tomoniga ham o‘rnatishingiz mumkin: bu sizga istalgan turdagi qayiqni yasash imkonini beradi.
Bu dvigatel sxemasi kanoe yoki kichik kayaklar uchun eng mos keladi. Besh metrgacha bo'lgan qayiq uchun siz 12 voltli tashqi elektr motorini ham sotib olishingiz mumkin. Biroq, qancha baliq ovlanishini hisobga olish kerak. Uzoq suzish uchun 36 voltli dvigateldan foydalangan ma'qul.
Jihozning quvvatini hisoblashda siz qayiqda bo'ladigan odamlar sonini ham hal qilishingiz kerak. Agar siz yolg'iz baliq ovlashingiz kerak bo'lsa, unda oddiyroq dvigatel kifoya qiladi, lekin agar siz kompaniya bilan baliq tutmoqchi bo'lsangiz, unda zaif qurilma mokini rejalashtirishga olib kelmasligi mumkin. Tashqi dvigatelning og'irligi ham muhim rol o'ynaydi va hamrohlik qilayotgan odamlar sonini hisobga olishni talab qiladi.
Qayiq uchun kuchliroq elektr motor sezilarli og'irlikga ega va batareya ham katta massaga ega. Shunday qilib, qurilmani avtoulovdan kemaga yolg‘iz o‘zi va orqaga olib borish, shuningdek, transomga o‘rnatish juda qiyin bo‘lishi mumkin.
Koʻp tanlamangkuchli dvigatel, chunki bunday jihoz bilan shishiriladigan qayiqning ishlashi shunchaki xavfli bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, yuqori samarali qurilmadan foydalanganda, transomning shikastlanishi xavfi mavjud, bu esa idishni ta'mirlashga olib keladi.
Dvigatel tanlashda siz darhol aytishingiz mumkinki, import qilingan qurilmalar ko'p jihatdan mahalliy qurilmalardan ustundir va ba'zi hunarmandlar o'z qo'llari bilan qayiq elektr motorini yig'adilar.
Brend tanlash haqida ko'p o'ylamaslik kerak, chunki barcha yetakchi ishlab chiqaruvchilarning sifati va funksionalligi taxminan bir xil. Garchi yapon va amerikalik modellar yevropalik hamkasblaridan biroz yaxshiroq.
